镂空网带封箱机巧妙解决减速机漏油问题

镂空网带封箱机巧妙解决减速机漏油问题：

在如今当下的经济发展条件下，镂空网带封箱机设备也随着人们市场的需求非常广泛的应用于饮料行业、药品行业、化妆品行业及食品行业，制造厂商可以通过选用不同的镂空网带来进行制作成储瓶台、提升机、杀菌机及冷瓶机和肉食品输送等行业，由于出于行业专用设备考虑镂空网带承受拉力受限制，其最长单线长度一般不可超过二十米。随着镂空网带封箱机的在输送行业的盛行，其专业的配套零部件也越来越多，也就意味着市场的需求度对机械本身的要求也越来越高。

作业镂空网带封箱机的专厂商麦格，使用生产镂空网带封箱机及用户反应情况来看，镂空网带封箱机在经过长期的使用过程中还需注意一定的保养，特别是减速机部件的问题，如果处理的不当易造成减速机漏油问题，出现此类问题也可不必慌张，麦格手把手教你采取对策。

首先要进行找出导致镂空网带封箱机减速机出现漏油的最为主要原因，一般情况不外乎是以下三种情况，一轴承端盖和输出轴之间的磨损间隙过大，漏油出现后一般我们可以直接观察到轴承端盖处轴表面具有很显著的磨损沟痕。

第二，减速机轴承端盖上面没有回油槽是导致减速机漏油的重要原因之一，减速机机箱内部的齿轮会对油形式挤压作用，进而将油直接冲击到轴承端盖上面，但是因为上面没有档油环和回油道，导致油在很高的挤压作用下直接流到输出轴根部和端盖之间的间隙，最终导致出现漏油问题。第三，回油槽油孔不在轴的最低部位是导致减速机漏油的重要原因之一，油在挤压作用之下可以沿着输出轴的根部流出，进而导致减速机漏油。

针对上述原因导致的减速机漏油问题，建议采取下述三种对策，具体是：
   
第一，进行必要的修补并配备适当的骨架密封圈和油档圈。因为轴承端盖和输出轴之间出现过度磨损的现象比较常见，所以一旦出现上述问题之后，为确保减速机轴表面的光洁度尤其是同心度，建议对磨损部位进行必要的修补以及研磨处理，而后重新加工尺寸大小符合现有减速机输出轴的轴承端盖，并配备适当的骨架密封圈和油档圈，能够有效地处理减速机的漏油问题。

第二，针对减速机轴承端盖没有密封圈和回油槽的情况，把原有的轴承端盖进行加厚，重新加工并在轴承端盖内侧安装了骨架密封圈进行密封。

第三，在轴承端盖骨架密封圈外侧再加一道油档圈，这个油档圈也安装在轴承端盖内，在油档圈上加工回油槽，并将油档圈固定在轴承端盖内，在油档圈回油槽的最低处加工回油孔（同时，在轴承端盖外侧作好标志，以便在安装时以保证油档圈的回油孔在轴的最低处），使减速机内的齿轮挤压出的高压齿轮油冲到油档圈上，被油档圈拦截，经油档圈上的回油槽的回油孔流回油箱，即使有少量的油通过油档圈也被安装在里侧的骨架密封圈挡住，然后经过油档圈流回油箱。改造后的镂空网带封箱机的减速机，通过几年来运行检验，减速机的改造非常成功，从而彻底根治了减速机输出轴根部漏油问题。