网带封箱机自运转能紧链体系的规划

网带封箱机自运转能紧链体系的规划：

网带封箱机在每次运转前都需求对刮板链条的张力进行监测以确定当前链条张力是否合适，因为链条是弹性体，作业过程中在牵引力的作用下链条将被拉长，伸长量将使链条松懈、重叠，甚至导致链条扭结产生生产事端。紧链的目的是消除伸长量，使得链条可以与链轮处于一种良好的啮合状况。紧链后的网带封箱机在负载作用下，链条的张力和变形随着载荷的巨细从头分布，此时需求调节链条的松紧程度，以此确保网带封箱机的正常作业。

现在，网带封箱机的紧链方法首要有以下两种：闸盘摩擦紧链和液压马达紧链。闸盘摩擦紧链为传统的紧链方法，它是经过手动夹紧组织作用于制动轮上操控刮板链条的松紧，链条的松紧力巨细与作用在制动轮上的力矩成正比。但是关于大功率、远距离运送的网带封箱机，由于刮板链条预紧力很大，此时闸盘手动紧链很难实现。因此依据实践工况，开发一种能适合大功率、远距离运送的网带封箱机紧链体系显得尤为重要。本文在传统网带封箱机紧链体系基础上提出了一种电液操控主动紧链体系，该体系具有低速、大扭矩、平稳、安全可靠、操作方便，主动化程度高的特色，极大程度提高了网带封箱机的安全有用操控，具有很好的实用价值。

网带封箱机是煤矿生产重要运输设备之一，其刮板链条既是网带封箱机的牵引组织，又是承载组织，刮板链条张力过紧或过松则容易导致链条拉断或链条摩擦刮板，大大缩短网带封箱机的使用寿命。为了使刮板链条和链轮一直处于一个良好的啮合状况，本文规划了一种新型电液操控主动紧链体系，既确保了网带封箱机正常高效作业，又有用提高了网带封箱机的使用寿命。

液压马达紧链体系首要包括：液压马达、马达液控体系、马达输出的PTU齿轮传动设备、运送机的减速器、链轮、刮板链、阻链器和马达转速转矩显示器。液压马达经过液控体系供液使马达滚动，马达带动PTU齿轮传动设备开始作业，PTU将动力传至运送机的减速器，从而驱动链轮滚动，链轮滚动带动了刮板链的运转，在运送机的机头附近设备一个阻链器将刮板链的一端固定，此时只要液压马达作业，链条就会张紧。、

在液控体系中经过一个压力传感器测出体系供液压力，在PTU液压张紧体系中，经过一套测速设备测出马达的转速，依据有用压差（有用压差=体系供液压力-16Bar）、马达功率和转速来计算出马达的实时转矩，再依据PTU齿轮传动设备的传动比（i=6.375）、减速器转速比（减速器现在有三种传动比i=24.5，i=28，i=30）经过软件程序可测的链轮的转矩，然后再转化为链条的张紧力；依据马达转速和体系传动速比，测出链轮的转速，电液主动操控紧链体系流程图。

马达转速转矩显示器首要作用是显示：链条的张紧力、马达的转速、链轮链速、链轮转矩和供液体系的压力。电控体系为主动操控监控电路，主动紧链液压体系原理图如图3所示。当操作开关在主动状况，体系会主动监测体系压力和液压缸的位置开关。当压力传感器测到的压力低于某一设定值时，阀组的无杆腔电磁阀动作，无杆腔充液；当体系监测的压力高于某一设定值时，阀组的无杆腔电磁阀封闭，无杆腔中止供液。若在紧链过程中，体系压力没有达到体系的设定压力，但液压缸活塞在行走过程中却检测到接近开关信号。此时，体系要报警，并敞开操控液压缸有杆腔的电磁阀，延时5秒，中止，等待操作人员，启动马达紧链体系。